Şîrketa îranî ya Kian Zarrin Persa di nirxandineke bazirganiyê ya roja 19ê Cotmehê de, bal kişand ser derfetên transîta Tirkmenistanê ji bo veguhestina xurma ji Îranê bo Ozbekîstanê. Li gor wê kompaniyê, dergehê sînorî yê Farapê li welayeta Lebapê yek ji xalên giring ên vê rêyê ye.
Vekolîn şert û mercên bazirganiyê diyar dike: Xurmayên Mezafatî, Rabî û Kalûtê yên ku li başûrê Îranê tên çandin, bi kamyonên 22-24 ton têne veguheztin û derbasbûn 10-15 rojan digire.
Pargîdanî bihayên her tonek diyar kir ku ji bo radestkirinê berî derbasbûna Farapê ye: Xurmên mazafatiyê yên pola yekem - 1,400 $, pola duyemîn - 1,160 $, tarîxên "rabî" - 1,550 $. Vekolîn her weha diyar dike ku di kîjan rewşan de, li gorî cûrbecûr û naveroka xurmeyan, kamyonên sarincokê hewce ne, û di kîjan rewşan de kamyonên kevneşopî bes in.
Van hejmar pêşniyarên bazirganiyê yên ji pargîdaniyê bixwe ne, û ne tarîfên pejirandî yên hukûmetê ne. Vekolîn nîşan dide ka çawa derbasgeha Farapê di bazirganiya xwarinê ya navherêmî de tê bikar anîn.
